紙箱戳穿強度和耐破度的概念區(qū)別

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紙箱戳穿強度和耐破度的概念區(qū)別

發(fā)布日期：2018-11-19 作者：點擊：

穿強度是指紙箱抗突然沖擊所能承受的最大功率；而耐破強度指的是內部抗局部擠壓的能力；國內輕工的標準已將戳穿強度指標取消，但出口紙箱依然有要求。
　　紙箱的耐破度與抗壓有什么直接的關系：
　　抗壓一般指靜態(tài)力量下，耐破除了靜壓以外還包括動態(tài)沖擊力。前者可以做最大堆積實驗來確定，后者一般用一定高度的自然墜落和搬運過程中的常發(fā)意外撞擊以及運輸顛簸程度來選擇。
　　瓦楞紙板的瓦楞型號瓦楞的型號，按楞高分為A,B,C,E四類，不同瓦楞紙板的力學性能也不同。A型瓦楞紙板的平面壓力最高，抗壓強度較大，B型則相反，C型的平面壓力、垂直壓力、平行壓力和緩沖力都較好；瓦楞紙板間的厚度，A型最大，C型次之，B型再次之，E型最小，由于厚度小的紙板加工折彎較容易，因此，B形瓦楞紙廣泛用于對箱的耐壓強度要求不高的包裝運箱.根據(jù)瓦楞紙板的不同力學性能，單面瓦楞紙箱用A或C型為好，雙面瓦楞紙箱用A,B型或B,C型相結合為宜，接近外表面的用B型，能起到抗沖擊作用。A,B型或B、C型相結合，可提高紙箱物理機械性能；從印刷適性上比較，B型和C型均利于印刷。
　　瓦楞紙箱的箱形在保證紙箱質量的前提下，應盡量節(jié)約紙箱加工材料和包裝費用。比如.容積相同的紙箱，采用長：寬：高為2:1:2時最省料，比例為1:1:1時最費料。因此，應盡量避免采用正方形的箱.還要照顧到產(chǎn)品對箱容積的利用率，箱對卡車、火車車廂容積的利用率以及倉儲運抽時堆垛的穩(wěn)定性.